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Es incompresible y por lo tanto uno de los mejores líquidos para empujar los pistones en la dirección en que la fuerza va a ser ejercida.
La grúa está instalada en la parte trasera del chasis del camión; no obstante, existen algunos modelos que la tienen instalada en la misma cabina.
Los aspectos anteriormente mencionados han obligado a ir evolucionando en los conceptos generales de elevación de cargas en la obra hasta tener que desarrollar un apartado íntegro sobre el camión pluma dentro de las labores del estrobador.
Existen en el mercado modelos con accesorios como brazos de carga y malacates. También es posible adquirir los modelos de grúas con equipos aislados.
Placas de apoyo: son las encargadas de disminuir la presión que ejerce la máquina sobre el terreno en el que operan, de manera que se reduzca el riesgo de vuelco del camión.
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Con la incorporación de una grúa en el chasis del camión se consigue una mayor independencia a la hora de la carga y descarga del substance transportado, no dependiendo de maquinaria auxiliar como carretillas elevadoras.
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No se debe nunca usar una grúa para visit arrastrar una carga lateralmente; solo están permitidas cargas laterales sobre la pluma con la carga suspendida. Antes y durante las operaciones de elevación la persona responsable debe asegurarse de que:
Capacidad de levantamiento: Asegúrese de que pueda soportar sus cargas más pesadas de forma segura.
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Alta capacidad de carga: manejan las cargas más pesadas, ideales para proyectos industriales y de gran escala.
Limitaciones: Los modelos de servicio pesado requieren camiones más grandes; la capacidad máxima de elevación puede ser menor que la de las grandes grúas estacionarias.